Tävlingsrapporten kan skrivas på olika språk.
Varis fortsätter dominera – dramatik när medaljstriden tätnar
Årets näst sista tävlingshelg i Formula Nordic kördes i helgen på Ring Knutstorp. Hampus Varis blev svensk juniormästare redan vid förra tävlingen i Falkenberg, men han hade inte slagit av på takten för det.
Det blev en ny pole på Ring Knutstorp och Varis har därmed varit snabbast i samtliga kval som har körts i år. Inledningsvis var det dock Vincent Kraft som var snabbast. Kraft är den förare som har utvecklats mest under året. Fredrik Lindholm var trea före Vera Jurland, Ivar Hagardzon och Andreas Aichhorn.
Varis vann dagens första race. Kraft försökte hänga på, men tog i för mycket och snurrade. Varis gick mot en enkel seger före Lindholm. Kraft körde sedan upp sig och fajtades om tredjeplatsen med Aichhorn och Jurland. Det blev kontakt mellan dem och Kraft snurrade. Både Kraft och Aichhorn fick tidstillägg och tredjeplatsen gick till Jurland.
Med omvänd startordning från kvaltiderna startade Aichhorn i pole i det andra racet. Han var snabbast iväg före Lindholm. Varis hade ett lite knepigare utgångsläge då han startade sexa, men han plockade tre platser redan på första varvet. När han kom ikapp Aichhorn och Lindholm blev det dock svårare. Lindholm försvarade sig väl och det tog några varv innan Varis till slut lyckades ta sig förbi. Aichhorn fick några lugna varv i början i ledning, men lyckades tyvärr inte bygga upp någon lucka. Så snart Varis var uppe på andra plats satte han press på Aichhorn. Aichhorn körde mycket rutinerat defensivt, men till sist hittade Varis en lucka och kunde ta sig förbi.
Varis drog sedan upp en stor lucka till det övriga fältet, men spänningen var inte slut där. Aichhorn pressades av Kraft, Lindholm och Jurland och efter flera varvs tät kamp var det Jurland som till slut bromsade för sent och fastnade i sandfållan efter den långa rakan.
Då det bara var tre varv kvar hann man inte bärga Jurland innan tiden var slut och racet avslutades bakom säkerhetsbilen. Det blev tyvärr en dubbel besvikelse för Aichhorn, som tilldömdes tio sekunders tidstillägg för tjuvstart. Eftersom hela fältet gick i mål på led efter säkerhetsbilen blev straffet extra grymt. Aichhorn föll ända till åttonde plats!
Det innebar att Lindholm tog andraplatsen bakom Varis och hans teamkompis Tim Sköld fick kliva upp på pallen för första gången någonsin då han blev trea.
I tabellen övertog Lindholm andraplatsen. Robin Hafström ligger trea, men både Jurland och Vincent Kraft har möjlighet att nå medaljerna vid finalen på Mantorp Park.
Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se
Sjunde titeln för Hampus Rydman!
Trots att en tävlingshelg och två deltävlingar återstår har Hampus Rydman redan avgjort Gebhardt Ginetta Nordic Championship 2026. Den sjunde titeln för honom där den första kom redan 2008 när man tävlade med G20-modellen.
I helgens inledande heat tog Rydman ledningen direkt och den ende som kunde hänga med i hans tempo var 15-årige Victor Odin Soria från Danmark. Hugo Nicklasson Rosberg höll tredjeplatsen ända fram till näst sista varvet då ett fäste till differentialen lossnade. Han kunde dock ändå ta sig i mål som sexa. Peter Wiborg ärvde tredjeplatsen med Andreas Lundin och Oscar Mellstig närmast bakom.
Eftermiddagens race dominerades åter av Rydman och Odin Soria med Nicklasson Rosberg och Wiborg en bit efter. Tim Folkinger och Mellstig rundade av topp-6.
AM-klassen bjöd på samma ställning i båda heaten – Ola Gustafsson först, Christopher Winroth tvåa och Johan Thunholm trea.
Med bara några minuter kvar av loppet började det att regna och när nederbörden tilltog beslutade sig tävlingsledningen att rödflagga heatet för att undvika onödiga incidenter och avkörningar.
Årets säsong kommer att avslutas den 19 september på Mantorp Park.
Leif Lindström
Lindberg avgjorde Legends-finalen med en tiondel!
Albin Karlsson startade från pole, men han tappade ett par placeringar direkt i starten. Det var istället Patrik Jansson som tog ledningen före Joannis Matentzoglou och Karlsson, men ett par varv senare var ordningen återställd och Karlsson fick en ganska lugn resa till segern före Jansson och Matentzoglou.
I B-finalen tog Peter Wärhner kommandot och han ledde från start till mål. Han vann B-finalen före Filip Alpsten och Robert Olsson.
Efter lunch kördes de båda avslutande racen. Nu började man med B-finalen. Det var ordentligt blött när bilarna rullade ut till start och det blev trångt mitt i fältet. Tre bilar drog av direkt längs rakan. Det blev safety car några varv när man bogserade bort en bil, medan de andra två tog sig vidare på egen hand. Wärhner ledde inledningsvis, men Alpsten var snabbare i regnet. Alpsten körde om och vann racet före Robert Rydberg och Wärhner.
Den avslutande A-finalen blev inledningsvis ett riktigt antiklimax då tre bilar krokade ihop och blev stående i sandfållan direkt i första kurvan. Trots mycket personal och två hjullastare tog det väldigt lång tid för funktionärerna att bärga bilarna. Klockan tickade ned och halva racet försvann bakom säkerhetsbilen innan man kunde starta om.
Det rejsades hårt i regnet i några varv, men så drog två bilar till av i första kurvan och då kändes det som om det var kört. Men i denna säsongs sista race, och även helgens avslutande race, hände något bra. Båda hjullastarna körde snabbt ut och bärgade de båda bilarna på rekordtid och kunde lämna banan lika snabbt.
Det gjorde att förarna ändå fick ett par varv till att avsluta årets säsong på banan. Karlsson ledde, men på de sista metrarna före mål lyckades Oscar Lindberg pressa sig förbi och vinna med endast en tiondel av en sekund!
Matentzoglou kom trea. Karlsson blev racets bästa junior, Matentzoglou bästa Rookie och Tobias Harrisson blev både bästa 1250 och Golden Master. I det första racet var det Micke Hägerström som blev Golden Master och Jansson som blev bästa Rookie.
Albin Karlsson blev årets mästare, för andra året i rad, efter 13 segrar på 15 starter! Han vann även juniormästerskapet och teammästerskapet. Matentzoglou blev årets bästa Rookie och Harrisson vann både Golden Masters och 1250-cupen samt slutade på åttonde plats totalt i serien!
För Karlsson återstår det nu att åka till USA och köra världsfinalen, som han givetvis siktar på att vinna!
Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se
