Meny
Lördagen den 27 september avgjordes SSK-finalen 2025 på Falkenbergs Motorbana, med sedvanlig avslutningsfest där SSK-mästaren korades. Här kan ni läsa en kort sammanfattning från tävlingen.
SSK-mästare
Elias Vestling, SMK Västerås blev årets SSK-mästare. Elias vann Renault Junior Cup för andra året i rad och körde ihop 1110 poäng, vilket är flest av alla förare i SSK-serien. Han vann 8 av 12 lopp, där övriga placeringar också var pallplatser. Elias har nu siktet inställt på att köra SSK Klass 2 2026 i en något nyare Renault Clio.
Renault Junior Cup
Årets SSK-mästare – Elias Vestling, SMK Västerås hade lagt riddan högt för att vinna Renault Junior Cup även i år. Han gick ut hårt i det första av två finalheat och hade en riktig bra kamp med sina konkurrenter. Närmast bakom var Liam Rikardsen, Kolsva MS, William Grennberger, Linköpings MS och Vidar Ottosson, Rasbo MK. Liam hade till en början bra fart i sin Renault Clio, men fick senare tekniska problem och fick bryta loppet. Elias fick då en lucka på omkring 3 sekunder och vann loppet. Därmed var totalsegern i klassen säkrad. William Grennberger slutade två och Vidar Ottosson trea.
Till det andra loppet fick Liam Rikardsen starta sist. Det innebar att han skulle göra årets uppkörning. Liam plockade flera placeringar redan på dom två första varven och hade snart kommit ifatt topp 5. Efter att han passerat Thelma Blohm, Falkenbergs MK och Rasmus Ydrefalk, Falkenbergs MK var siktet inställt på pallplats. Årets tuffaste kamp började här mellan Liam, Elias och Vidar. Efter flera positionsbyten och riktigt vågade omkörningar körde Liam tillslut om och upp i ledning. Den ledning höll han till målflaggan, från sista – till förstaplats! Imponerande körning. Vidar Ottosson slutade två och Elias Vestling trea.
Elias Vestling vann Renault Junior Cup 2025 på 1110 poäng. Tvåa, Liam Rikardsen, 918 poäng. Trea, Vidar Ottosson, 806 poäng. Bästa tjej blev Thelma Blohm som slutade på femteplats i tabellen och körde ihop 564 poäng.
Pristagarna fick värdecheckar från V8 Thunder Cars.
SSK Klass 2
Malin Hellman, Falkenbergs MK har haft en strålande säsong i sin Wankel-BMW. Hon vann 10 av 12 race i år och gjorde ingen besviken i finalen på hemmaplan heller. Malin och vann dubbelt och säkrade totalsergen i klassen. Ingvar Nilsson, Hällefors MK slutade tvåa i båda loppen. Efter finalen avslöjade bland annat att SSK-mästaren, Elias Vestling att han kommer köra klassen 2026.
Malin Hellman vann även SSK Klass 2 totalt 2025 på 500 poäng. Tvåa, Ingvar Nilsson, 390 poäng. Trea, Jacob Jonsson, 100 poäng.
SSK Klass 3A
I SSK Klass 3A har Ingemar Linuzon, Borås MK vunnit dom lopp han ställt upp i år. Så blev det även i finalen. Emax racing med Bert och Sonny Emanuelsson bakom spakarna slutade tvåa i var sitt lopp. Ingemar har för övrigt utvecklas sin Audi S2 och har stundtals varit upp och utmanat dom snabbaste bilarna i SSK Klass 3.
Ingemar Linuzon vann SSK Klass 3A totalt 2025 på 300 poäng. Tvåa, Bert och Sonny Emanuelsson, 80 poäng. Trea, Lars Brandström, 50 poäng.
SSK Klass 3B
Jimmy Pettersson, Örebro RC har vidareutdelat sin Volvo V70 och har blivit snabbare och snabbare. I finalen slutade Jimmy på dubbla femteplatser totalt i loppet, men dubbelseger i klassen.
Jimmy Pettersson vann SSK Klass 3B totalt 2025 på 280 poäng. Tvåa, Magnus Eriksson, 100 poäng. Trea, Sören Trygg, 100 poäng.
SSK Klass 3C
Sten Jarl, SSK var den enda i Klass 3C som körde finalen. Sten gjorde inga misstag i sin Porsche och vann därmed dubbelt. Leif Andersson, SSK som varit tuffaste utmanaren i år, körde sönder sin Sunbeam GT44 under mitten av säsongen och kom aldrig tillbaka efter det, men vann klassen ändå.
Leif Andersson vann SSK Klass 3C totalt 2025 på 320 poäng. Tvåa, Sten Jarl, 280 poäng. Trea, Charbel Jomha, 180 poäng.
VolvoCupen
Liam Rikardsen, Kolsva MS gjorde ett tillfälligt inhopp i VolvoCupen lagom till finalen. En klass han aldrig tävlat i förut, heller inte den Volvo S60 han lånat av storebror. Detta inhopp skulle han inte ångra. Liam överraskande alla – verkligen alla, inklusive sig själv. För han var snabbast redan på kvalet och startade därmed i pole position! Bakom sig hade han flera rutinerade förare som stod som fågelholkar efter kvalet. Alla undrade vad som hände egentligen?
Det första loppet blev något stökigt med fler incidenter. Det slutade med att Jan Johansson, SMK Trollhättan parkerade sin Volvo S60 i betongmuren och loppet fick rödflaggas. Jan klarade sig bra, men bilen var värre. När omstarten gick hade Liam taggat till och skulle ge övriga förare en match dom sent ska glömma – och så blev det. Liam hade Jimmy Andreasson, MK Väst bakom sig hela loppet, men Jimmy kom inte förbi i sin Volvo 850. Där med vann Liam sitt första lopp i VolvoCupen, i sitt första försök. Jimmy körde i mål som tvåa och Felicia Karlsson, Tjörns MF imponerade igen och slutade trea.
I det andra loppet fick Liam problem med sin bil och fick bryta. Då passade Jimmy Andreasson på att vinna och kunde därmed säkra titeln i VolvoCupen. Benno Andreasson, MK Väst fick bättre fart på sin Volvo 262c denna gång och körde i mål som tvåa. Felicia slutade trea även denna gång och kunde därmed säkra tredjeplatsen i tabellen.
Liam Rikardsen avslöjade att han med stor sannolikhet kommer köra rallycross under 2026. Men med tanke på resultatet i finalen hoppas vi på minst ett inhopp i SSK-serien nästa år.
Jimmy Andreasson vann VolvoCupen totalt 2025 på 1060 poäng. Tvåa, Benno Andreasson, 984 poäng. Trea, Felicia Karlsson, 698 poäng. Felicia korades även till bästa tjej i klassen.
SSK tackar alla förare, funktionärer och mekaniker för säsongen 2025. Hoppas vi ses på banorna 2026!
Alla bilder är tagna av Magnus Jacobsson, racefoto.se
Thomas Nilsson - SSK
Den 30-31 augusti avgjordes den femte deltävlingen i SSK-serien på Kinnekulle. Nedan kan du läsa en kort sammanfattning från tävlingarna. Aktuella tabeller finner du på hemsidan under startmenyn.
Renault Junior Cup
I ungdomsklassen står titeln i år mellan Elias Vestling, SMK Västerås och Liam Rikardsen, Kolsva MS. Debutanten Vidar Ottosson, Rasbo MK har en liten chans att klättra uppåt i tabellen. Men då måste resultaten gå hans väg nu i slutet av säsongen.
På Kinnekulle kom 11 förare till start och flera av dom nya förarna i klassen gjorde sina bästa varvtider denna helg. Vilket ser lovande ut inför fortsättningen, även för nästa år. I toppskiktet var det en viktig kamp hela helgen mellan tidigare nämnda Elias, Liam och Vidar. Detta för att skapa bästa förutsättningar inför finalen i Falkenberg den 27 september. I det första loppet var det Elias och Liam som startade i från första led. I andra led startade Vidar och Gustav Nord. Elias gjorde en kanonstart och kopplade greppet om ledningen efter några varv. Bakom låg Liam och Vidar och försökte komma närmare för att utmana om segern och hålla liv i titelkampen. Men Elias gjorde sin bästa helg under denna säsong och gick inte att stoppa. Elias vann med över tre sekunder tillgodo mot konkurrenterna. Liam körde i mål som tvåa och Vidar som trea. Det andra loppet slutade med exakt samma resultat i topp 3. Därmed en dubbelseger till Elias Vestling som har skapat sig bra förutsättning inför finalen. Observera att Thelma Blohm, Falkenbergs MK blir allt snabbare i sin Renault Clio och körde i mål på dubbla sjätteplatser. Förbättringar såg vi också från Lexi Tovek, Falkenbergs MK och Moa Vestling, SMK Västerås.
Elias Vestling toppar tabellen före Liam Rikardsen och Vidar Ottosson.
VolvoCupen
Jimmy Andreasson, MK Väst och Benno Andreasson, d:o låg på samma poäng inför helgens deltävling i VolvoCupen. Trea låg Jan Johansson, SMK Trollhättan. Denna trio skulle nu samla ihop så mycket poäng som möjligt inför den stundande finalen. Men dom skulle få kämpa hårt då Felicia Karlsson, Tjörns MF blivit allt snabbare i sin Volvo 850 och Benny Pettersson, Örebro RC som gjorde säsongsdebut, var taggad och gjorde bra resultat i sin Volvo 940.
Jimmy som hade tekniska problem senaste med sin Volvo 850 hade nu gått igenom materialet och var redo för ny kamp, mot framförallt pappa Benno som laddade hårt i sin Volvo 262. Jimmy som ändå är storfavorit till att vinna klassen i år gjorde inga stora misstag under helgen. I det första loppet tog Jimmy starten och hade Benno bakom sig loppet igenom, Benno han hade till och med chansen att köra om vid ett par tillfällen. Men Jimmy fick tillslut en lucka och säkrade segern. Benno körde i mål som tvåa. Benny Pettersson överraskade genom att köra i mål på en tredjeplats efter intensiv kamp mot bland annat Felicia Karlsson och Jan Johansson. Det andra loppet slutade med nästan samma resultat i toppen. Jimmy vann igen med Benno som tvåa. Enda skillnaden nu, är att det var ännu jämnare mellan dessa två. Trea denna gång slutade Felicia Karlsson, som var superglad efter målgång. Hon har nu en liten chans att slutade trea i tabellen. Kampen går hon mot Jan Johansson.
Jimmy Andreasson toppar tabellen före Benno Andreasson och Jan Johansson.
SSK Klass 2 och SSK Klass 3
Klass 2 och Klass 3 körde tillsammans denna helg. I klass 2 var aldrig några tveksamheter, Malin Hellman, Falkenbergs MK gjorde inga misstag och vann dubbelt i sin BMW M3 E36. Tvåa slutade Ingvar Nilsson, Hällefors MK, även han i BMW.
I SSK Klass 3 vann Lars Brandström, Djurås, klass 3A i sin Ford Sierra. Jimmy Pettersson, Örebro RC vann klass 3B i sin Volvo V70 och Conny Gutenberg, SSK vann klass 3C i sin BMW M3. I klass 3C kom även John-Erik Öberg till start i det andra loppet i sin maffiga BMW M1. Han startade sist, men körde upp sig till ledning på några enstaka varv, men sen var det roliga över. Öberg parkerade sin BMW i räcket vid TV-krönet och loppet var tyvärr kört. Snöpligt slut på en lång resa…
Se respektive klass i startmenyn för aktuell poängställning.
Nästa tävling är finalen som avgörs på Falkenbergs Motorbana den 27 september.
Thomas Nilsson
Den 25-27 juli avgjordes Raceweek på Kinnekulle. En tävling som gick i Ulf “speedman” Anderssons minne. Läs mer om detta i en tidigare artikel på hemsidan. Gästklasser i år var Valeryd Legends Cup, Aquila Formula 1000 och norska Shortcar.
Nedan följer en kort sammanfattning om resultaten i SSK-serien.
Alla lopp går att se i efterhand på SSK-seriens YouTube-kanal.
SSK Klass 3A
Ingemar Linuzon, Borås MK kom till start i sin Audi S2 och var snabb i samtliga test och kvalpass. Ingemar låg högt upp i resultatlistan jämfört med övriga bilar som körde i samma heat, han kunde till och med utmana flera förare i snabbaste C-klassen. När helgens båda lopp gick av stapeln slutade han på totalt fjärdeplats, som också innebar dubbelseger i SSK Klass 3A och fortsatt serieledning i klassen.
SSK Klass 3B
Sören Trygg, Club Alfa Romeo körde sin sista tävling i sin Seat Supercopa, då den senare skulle säljas. Sören som är en erfaren förare gjorde precis vad som förväntades av honom. Han var snabbast i klassen på test och kval och vann senare dubbelt i SSK Klass 3B. Tvåa i båda loppen slutade Jimmy Pettersson, Örebro Racing Club i en klassisk Volvo V70, en bil som han tävlade med på Brands Hatch i England tidigare i år, detta med ikonisk kulör. Läs mer om detta äventyr på Jimmys Facebook-sida. Se bild på bilen nedan.
SSK Klass 3C
Kjell Frykås, SSK gjorde ett lyckat inhopp i SSK Klass 3C med sin extrema Ford Anglia, en bil han tävlar med i gatebil extreme. Kjell låg på 52-tider runt Kinnekulle, vilket är riktigt snabbt. Detta gjorde han även i kvalet, där han var nära att till och med sätta en 51-tid. Men fick ändå nöja sig med en låg 52-tid. Se alla resultat och tider på raceresults.se.
Kjell gjorde ingen besviken i loppen heller, trots att han fick en lite sämre start, kom han tillbaka båda gångerna och vann dubbelt. Robin Wärmlund, Karlskoga MF var närmast att utmana i sin uppdaterade BMW. Robin gjorde det bra och låg faktiskt nära Kjell ett par gånger. Hade han fått mer tid i bilen innan kunde det slutat med en seger kanske? Robin fick ändå nöja sig med dubbla andraplatser. Oliver Andersen, NMK Sarpsborg gjorde sin första tävling i SSK med en nybyggd BMW E36 och var med och utmanade i toppskiktet av klassen. Oliver låg med i kampen tillsammans med Robin och var snabb. Men fick ge sig mot slutet av båda loppen och åkte hem till Norge med dubbla tredjeplatser. Ett bra resultat, vi hoppas på fler inhopp i klassen. Leif Andersson körde inte Raceweek i sin Sunbeam, men toppar fortfarande tabellen före Carbel Jomha och Sten Jarl.
SSK Classic Racing
Två förare kom till start i Classic Racing, vilket var extra trevligt, då det var längesedan vi hade förare i klassen. SSK Classic är till för äldre bilar i SSK-serien, men även öppen för andra äldre bilar från historiska racingserier. Så tveka inte att delta om du har en klassiska tävlingsbil hemma. Se reglemente på hemsidan.
Stefan Axelsson, MK Team Westom gjorde comeback i sin uppdaterade Ford Escort. Trots tekniska bekymmer tog han en dubbelseger. Tvåa slutade Tore Buer, Dals MK i en Volvo 242. Vi hoppas på fler tävlingar för dessa herrar i år.
SSK Klass 2
Malin Hellman, Falkenbergs MK hade bra möjligheter att koppla greppet om förstaplatsen i tabellen under Raceweek. Trots bra tider på test och kval ville inte bilen hålla hela vägen denna helg. Malin gjorde en bra start i det första loppet och hade ledningen. Men efter ett tag fick hon bryta med tekniska bekymmer och fick packa ihop för resten av helgen. Jacob Jonsson, Åtvidabergs MK hade äntligen fått snurr på sin fina Volvo 242 och körde första tävlingen för säsongen. Jacob var med direkt från start i båda loppen och hade ett bra grepp om en möjlig pallplats. När Malin bröt hade Jacob kört upp sig i fältet och kunde då ta över ledningen i SSK Klass 2. Jacob gjorde sedan inga misstag och vann båda loppen i övertygande stil. Ingvar Nilsson, Hällefors MK slutade på andraplats.
Trots att Malin bröt ligger hon fortfarande i topp i tabellen före Ingvar Nilsson och Svante Lundkvist.
VolvoCupen
Det var upplagt för en ny kamp mellan Jimmy och Benno Andreasson, båda för MK Väst i VolvoCupen – vilket det också blev. Jimmy som skulle skaka av sig pappa Benno i tabellen började helgen bra. Han startade det första loppet på bästa sätt genom att ta ledningen före Benno och Jan Johansson, SMK Trollhättan. Benno var sedan förbi Jimmy vid något tillfälle, men Jimmy återtog ledningen igen. Sedan fick fältet köra några varv bakom säkerhetsbilen, då Kent-Erik Johansson, Hallsbergs MK och Roger Ohlsson, MK Väst kraschade hårt i skyddsräcket under bron. Båda klarade sig dock bra – sämre med bilarna. När omstarten gick drog Jimmy upp tempot och skapade sedan en ganska betryggande ledning som höll hela vägen till mål. Benno körde i mål som tvåa och Jan som trea.
Helgens andra lopp började på samma sätt. Jimmy tog ledningen före Benno och Jan. Men efter några varv fick Jimmy tekniska problem med sin Volvo 850 och fick bryta loppet. Benno tog då över ledningen i sin Volvo 262C med Jan efter sig i sin Volvo S60. Denna ställning höll hela vägen till mål, därmed tog Benno sin andra seger för säsongen och ligger nu på delad förstaplats i tabellen med sonen Jimmy. Felicia Karlsson, Tjörns MF körde i mål som trea och tog därmed sin första pallplats för säsongen.
Spännande försättning väntar i VolvoCupen!
Renault Junior Cup
Många såg fram emot en ny spännande kamp i Renault Junior Cup mellan Elias Vestling, SMK Västerås och Liam Rikardsen, Kolsva MS. Det blev spännande, precis som många hoppades på, men lite väl spännande för vissa kanske…
Det första loppet startade som flera andra i år, Elias och Liam tog starten och skapade en lucka till övriga konkurrenter. Bakom pågick flera andra intressanta kamper mellan snabba juniorer, som även dom kämpade om viktiga poäng i serien. Elias hade dock ledningen före Liam, trea låg Vidar Ottosson, Rasbo MK. Kampen om förstaplatsen var intensiv, Liam var snabbare på baksidan av banan och Elias på raksträckan och framåt. Mot slutet av loppet hade Liam flera möjligheter att köra om, vilket inte lyckades. När dom senare kom över TV-krönet tappade Liam kontrollen över bilen och körde av. Han fastnade i sandfållan en stund, när han kom loss hade växellådan havererat och han fick bryta loppet. Elias kunde säkra segern och dryga ut i tabellen. Vidar Ottosson slutade tvåa och Tino Lundström trea. Därmed tog Tino sin första pallplats i klassen.
Till det andra loppet hade Liam och teamet lagat växellådan och han var redo för revansch, vilket han också tog. Liam var supertaggad och sparade inte på krutet. Han tog ledningen och sedan var konkurrenterna bakom honom resten av loppet. Fortsättningen blev ganska odramatisk i kampen om förstaplatsen. Liam vann med Elias som tvåa och William Grennberger, Linköpings MS som trea. Tino Lundström och Gustav Nord hade en mer spännande kamp om femteplatsen. Ett tips! se reprisen på YouTube.
Elias Vestling toppar tabellen före Liam Rikardsen och Vidar Ottosson.
Samtliga bilder är tagna utav Bengt-Åce Gustavsson, racefoto.se
Thomas Nilsson - SSK
Västkustloppet 2025 blev en helt otrolig publiksuccé! Utställningar, uppvisningar, grid show, hoppborg, ansiktsmålning och stenhård racing! Ett stort tack till Falkenbergs Motorklubb och publiken som gjorde denna helg fantastisk. Dom tävlande gav verkligen allt denna helg, lite väl mycket emellanåt. Räddningsteamet och bärgare var ute på uppdrag i nästan varje race.
Nedan följer en kort sammanfattning från SSK-klasserna som deltog i år, VolvoCupen och Renault Junior Cup.
Tävlingarna finns att se på Svensk Bilsport TV.
Renault Junior Cup
I ungdomsklassen kom 15 förare till start, vilket är glädjande, då det var längesedan vi såg många startande. Några gjorde förövrigt sina första race i klassen på just Västkustloppet. Bland dessa hittade vi flera snabba förare så som Lexi Tovek, Falkenbergs MK, Enzo Cohlin, SSK och Ella Cronström, Linköpings MS. Enzo överraskade sig själv och alla andra genom att vara tvåa på kvalet (56,920) bakom Liam Rikardsen, SMK Västerås. Tabellettan Elias Vestling, SMK Västerås hade tekniska bekymmer och kvalade in som fyra.
När lamporna släcktes och starten gick i det första loppet blev det kamp direkt om topplaceringarna. Liam var den som kom iväg bäst och skapade sedan en lucka på omkring fem sekunder ned till övriga konkurrenter. Bakom fanns nykomlingen Enzo Cohlin på andraplats och Rasmus Ydrefalk, Falkenbergs MK på tredjeplats. Elias fick upp farten på sin Clio och tog sig ifatt både Enzo och Rasmus. Efter några varv körde Elias om båda två och började jakten på ledaren. Men distansen hade blivit för stor och Liam kunde säkra sin seger i första loppet. Elias körde i mål som tvåa och Enzo i mål som trea. Därmed tog Enzo sin första pallplats i allra första loppet i Renault Junior Cup. Mycket imponerande! Lexi som och gjorde debut, slutade på en 11:e plats och Ella på en 14:e.
I det andra loppet blev det en intensiv kamp direkt efter starten mellan Elias och Liam, som nu låg betydligt jämnare med varandra. Men vi ska heller inte glömma bort att debutanten Lexi gjorde en strålande tid i det första loppet (55,608) och startade därmed från ruta 1 i det andra loppet. Hon kämpade på direkt, men blev senare omkörd av dom lite mer rutinerade förarna. Liam och Elias skapade efter drygt fyra varv en lucka till resten av förarna och den kampen avtog aldrig. Enzo låg även denna gång på en tredjeplats och tog i hela tiden för att kunna köra ifatt ettan och tvåan, men han kom aldrig riktigt nära. På baksidan efter nyhemskurvan körde Enzo av banan och parkerade sin Clio i betongmuren. Enzo klarade sig bra, men bilen fick en del stryk. Resterande del av loppet fick gå bakom säkerhetsbilen. I samband med att det blev gulflagg runt banan körde Liam om Elias, vilket ej är tillåtet. Men Liam insåg sitt misstag och släppte upp Elias till förstaplatsen igen, den ställningen stod sig till mål. Trea slutade nu istället Gustav Nord, Linköpings MS. Nykomlingarna körde upp sig bra i detta lopp, Lexi körde i mål som 7:a och Ella på en 13:e plats.
Elias Vestling toppar fortfarande tabellen i Renault Junior Cup.
VolvoCupen
Det kom 10 förare till start i VolvoCupen, där det var upplagt för en ny batalj mellan far och son Andreasson.
Kvalet blev extra spännande då det kördes i regn. Här trivdes Johan Karlén, MK Väst väldigt bra i sin Volvo S40. Han var snabbast (1:02.964). Tvåa blev Roger Ohlsson, MK Väst i Volvo S70 och trea Jimmy Andreasson, MK Väst i Volvo 850.
När det första loppet avgjordes hade banan torkat upp. Detta gynnade far och son Andreasson. Jimmy tog rygg direkt på Johan och Roger i toppen. Men det dröjde inte länge för än han hade kört om båda två och övertagit ledningen. Bakom hade även Benno Andreasson, MK Väst tagit sig upp genom fältet i sin Volvo 262 och låg nu på en andraplats. Jimmy hade dragit ifrån i täten och gick inte att nå i detta lopp. Han hade en lucka på omkring fem sekunder och säkrade segern. Benno fick nöja sig med en andraplats. Jan Johansson, SMK Trollhättan körde i mål på en tredjeplats i sin Volvo S60.
Det andraloppet blev mer nervöst och mer spännande än det första. Benno hade satt den snabbaste varvtiden i det första loppet och startade därmed ifrån ruta 1 i detta andra lopp. Jimmy startade bakom och därefter Jan Johansson och Felicia Karlsson. Benno gjorde en bra start i sin klassiska Volvo 262 och tog ledningen. Bakom låg Jimmy och Jan nära hela tiden, Felicia gjorde ett bra lopp och fanns med från en fjärdeplats. Många trodde att Jimmy skulle köra om Benno efter några varv, då det såg ut som han var snabbare, vilket han också var. Men Benno ville annat. Han höll sonen bakom sig och gjorde det hela vägen till mål, detta var riktigt imponerande, då Jimmy flåsade pappa i naken hela loppet igenom. Benno segrade och var supernöjd, då det är hans första för säsongen. Jimmy i mål som tvåa och Jan återigen i mål som trea.
Jimmy Andreasson toppar tabellen i VolvoCupen.
SSK Klass 2 och SSK Klass 3
Övriga SSK-klasser tävlade på Ring Knutstorp veckan innan Västkustloppet och där vann Malin Hellman dubbelt i SSK Klass 2 med sin BMW. Leif Andersson vann också dubbelt i SSK Klass 3 med sin Sunbeam GT44.
Nästa tävling är Raceweek på Kinnekulle den 25-27 juli.
Samtliga bilder tagna utav Bengt-Åce Gustavsson, racefoto.se
Thomas Nilsson - SSK
Den 31 maj avgjordes den andra deltävlingen i SSK-serien på Falkenbergs Motorbana. Här nedan kan ni läsa en kort sammanfattningen från tävlingarna i dom olika SSK-klasserna.
Renault Junior Cup
Precis som i premiären stod kampen om segern i Renault Junior Cup mellan Elias Vestling, SMK Västerås och Liam Rikardsen, Kolsva MS. Bakom var det återigen tufft mellan dom övriga utmanarna.
I det första loppet var det otroligt jämnt om segern mellan Elias och Liam. Vidar Ottosson, Rasbo MK, Gustav Nord, Linköpings MS och Rasmus Ydrefalk, Falkenbergs MK gjorde upp om tredjeplatsen, där Gustav Nord till slut drog det längsta strået. I toppen trodde alla att Liam skulle ta säsongens första seger, för han körde stabilt och höll ledningen med Elias tätt bakom varv efter varv. Men när det var ett varv kvar såg Elias sin chans, i absolut sista kurvan, sista möjligheten, kunde han köra om och till allas förvåning korsa mållinjen som segrare! Liam körde i mål som tvåa. Otroligt spännande och underhållande för alla inblandade.
I det andra loppet var det upplagt för samma spännande kamp, vilket det också blev, men denna gång hade Liam lärt sig sin läxa. Han tog ledningen och hade hela loppet igenom en kamp med Elias, men denna gång höll han ledningen hela vägen till mål, ingen öppning för Elias att köra om denna gång. Därmed knep Liam säsongens första seger. Elias i mål som tvåa. Gustav Nord körde återigen i mål som trea. Elias Vestling toppar fortfarande tabellen.
SSK Klass 3
I SSK Klass 3 hade flera förare från V8 Thunder Cars tagit chansen till extra mycket körning och anmält sig i snabbaste slicksklassen. Detta gjorde att startfältet blev relativt stort då även förare från MSCC deltog i samma lopp.
I första loppet var det Charbel Jomha, Karlskoga MK, Leif Andersson, SSK och Dennis Byqvist, Karlskoga MF som gjorde upp om topp 3. Charbel som kört mycket V8 TC det senaste året var den som hade bäst fart, men hade Leif endast 0.3 sekunder bakom sig i flera varv, så han fick kämpa hårt. Men Charbel höll undan och vann det första loppet med Leif i mål som tvåa och Dennis som trea.
Sten Jarl, SSK skulle äntligen få visa upp kraften i sin nya BMW M3 E92, men fick kasta in handduken tidigt denna helg, bättre tur på Ring Knutstorp den 4-6 juli där SSK Klass 2 och SSK Klass 3 deltar.
I det andra loppet tog Leif Andersson revansch på Charbel Jomha och vann. Första segern för Leif i år. Dennis Byqvist tog återigen hand om tredjeplatsen. Därmed tog Leif över förstaplatsen i tabellen.
V8 Thunder Cars kör på Västkustloppet i Falkenberg 11-13 juli tillsammans med bland annat VolvoCupen och Renault Junior Cup.
SSK Klass 2
I SSK Klass 2 var det endast Malin Hellman, Falkenbergs MK och Ingvar Nilsson, Hällefors MK som deltog. Ingvar fick dock tekniska problem under dagen och därmed kunde Malin ta en relativt enkel dubbelseger i sin Wankel-BMW. Fler deltagare väntas till Ring Knutstorp 4-6 juli. Malin toppar tabellen i SSK Klass 2.
VolvoCupen
I år ser det ut som kampen om segern i VolvoCupen kommer stå mellan far och son Andreasson från MK Väst. Dessa förare fortsatte att stånga sig mot varandra även i Falkenberg. Trots att övriga förare nu börjar närma sig…
Jan Johansson, SMK Trollhättan överraskade nog alla genom att vara snabbast på kvalet (54.234). Jimmy och Benno Andreasson slutade två respektive trea. Tätt efter kom Roger Ohlsson, MK Väst och Felix Norén, Falkenbergs MK.
Jan Johansson tog starten i det första loppet från pole position med Jimmy och Benno tätt bakom hela tiden. Denna kamp fortsatte ett tag innan far och son Andreasson blev för svåra att stå emot, båda kunde till slut köra om och fortsätta sin interna kamp. Jimmy vann mot “farsan” och hela loppet i sin Volvo 850. Benno i mål som två i sin Volvo 262 och Jan fick nöja sig med en tredjeplats i sin Volvo S60.
Jimmy gjorde inga större misstag i det andra loppet och tog en ledning som han höll hela vägen till mål. Pappa Benno stressade så mycket han orkade, men det räckte inte. Jimmy hade en lucka på drygt 1.1 sekunder vid målgång. Benno återigen i mål som tvåa, när kommer första segern i år? Jan Johansson fick åter se sig slagen av familjen Andreasson och körde i mål som trea. Felicia Karlsson, Tjörns MF körde i mål som fyra och gjorde sitt bästa resultat i år. Jimmy toppar fortfarande tabellen i VolvoCupen.
Thomas Nilsson - SSK
Årets SSK-final avgjordes på Kinnekulle den 31 augusti tillsammans med Valeryd Legends Cup och Aquila Formula 1000. Nedan kan du läsa en kort summering om resultaten i SSK-klasserna. Alla race går att se i repris på vår YouTube-kanal.
Philip Björk SSK-mästare 2024
Philip Björk, Falkenbergs MK vann 7 av 12 race i VolvoCupen och körde ihop 1070 poäng. Detta var flest av alla förare i SSK-serien och Philip korades därmed till SSK-mästare vid avslutningsfesten på Kinnekulle.
Renault Junior Cup
Elias Vestling, SMK Västerås vinnare i Renault Junior Cup 2024.
Finalerna i ungdomsklassen var en jämn poängkampen ända till sista loppet där vi haft flera olika ledare i tabelltoppen under säsongen. Men Elias Vestling, SMK Västerås skapade ett perfekt utgångsläge när han vann det första loppet med hyfsat god marginal till tvåan Liam Rikardsen, SMK Västerås och trean Albin Gustafsson, SMK Västerås. Tim Folkinger, Linköpings MS gjorde en perfekt start i det första loppet och tog ledningen, men körde av banan i hög fart efter kvarnkurvan och fick bryta, här försvann Tims chanser till en topp 3 placering i tabellen.
Det andra loppet var ännu jämnare än det första och denna gång tog Liam Rikardsen revansch och vann. Elias Vestling körde i mål på en andraplats och säkrade därmed segern i klassen. Albin Gustafsson körde återigen i mål på en tredjeplats.
14 förare har deltagit i år och samtliga har imponerat på publik, arrangör, funktionär och tävlingsledning. Vi hoppas på återseende 2025!?
Topp 3 i Renault Junior Cup 2024 blev följande: 1:a Elias Vestling 948 poäng, 2:a Albin Gustafsson 896 poäng, 3:a Lucas Hillström 762 poäng.
Amanda Ekfors, Svedala MK slutade på en niondeplats i tabellen och blev bästa tjej 2024.
Valvoline Trophy
Ingvar Nilsson, Hällefors MK vinnare i Valvoline Trophy 2024.
Det var upplagt för en tuff final i Valvoline Trophy då det endast skiljde några få poäng mellan Ingvar Nilsson, Hällefors MK och Malin Hellman, Falkenbergs MK. Malin var pressad att vinna helgens båda lopp för att försvara titeln i klassen. Hon började finalhelgen bäst genom att ta ledningen i det första loppet i sin BMW M3, vilket inte var helt oväntat. Men med endast några varv kvar började Malin få tekniska problem, hon fick slå av på farten och släppa förstaplatsen till Svante Lundkvist, Bohus Racing i BMW E46. Svante höll ledningen och vann. Ingvar Nilsson körde också om Malin i sin BMW och knep andraplatsen. Malin tog hand om tredjeplatsen.
Malin kom aldrig till start i det andra loppet och därmed var kampen om förstaplatsen i tabellen avgjord. Svante gjorde dock ingen besviken och vann igen, därmed tog han sin första dubbelseger i klassen och säkrade tredjeplatsen i tabellen. Ingvar körde i mål som tvåa och var supernöjd efteråt då han blivit firad som vinnare i klassen.
Topp 3 i Valvoline Trophy 2024 blev följande: 1:a Ingvar Nilsson 417 poäng, 2:a Malin Hellman 370 poäng, 3:a Svante Lundkvist 310 poäng.
SSK Klass 3A
Ingemar Linuzon, Borås MK vinnare i SSK Klass 3A 2024.
Ingemar Linuzon gjorde vad alla förväntade sig av honom. Han vann finalen och försvarade titeln i SSK Klass 3A. Han har även utmanat några av dom snabbaste förarna i standardvagnsklassen, vilket har varit underhållande för publiken. Vi hoppas på en fortsättning även nästa år.
Topp 3 SSK Klass 3A 2024 blev följande: 1:a Ingemar Linuzon 200 poäng, 2:a Oliver Ekvall 100 poäng, 3:a Christopher Winroth 90 poäng.
SSK Klass 3B
Mats Blomqvist, SVKG vinnare i SSK Klass 3B 2024.
Mats vann 6 av 12 race i år och försvarade titeln i SSK Klass 3B. Mats kommer kämpa på ett år till i sin Nissan 200 och hoppas på fler konkurrenter i klassen.
Topp 3 SSK Klass 3B blev följande: 1:a Mats Blomqvist 380 poäng, 2:a Sören Trygg 100 poäng, 3:a Björn Axelsson 0 poäng.
SSK Klass 3C
Leif Andersson, SSK vinnare i SSK Klass 3C 2024 med minsta möjliga marginal.
Finalen i SSK Klass 3C blev otroligt spännande. Sten Jarl, SSK hade ledningen i tabellen med Leif på andra- och Joel Thoren, Falkenbergs MK på tredjeplats. Leif som visat bra formkurva det senaste var tvungen att vinna eller komma sämst tvåa för att ta titeln även i år. Men Samuel Johansson, Falkenbergs MK hade äntligen fått klart på sin BMW M3 E36 och var taggad för finalen. Samuel hade inget med topplaceringarna i tabellen att göra, men han vann det första loppet med stor marginal till Joel som körde in på andraplats och Leif på tredjeplats.
Sten Jarl körde i mål på en femteplats i det första loppet och var då fortfarande i tabelltoppen. Det andra loppet skulle nu bli helt avgörande mellan Sten och Leif.
Samuel tog starten även i det andra loppet, vilket var väntat i sin extrema BMW. Bakom låg Joel, Leif och nykomlingen Björn Axelsson, MK Skandia. I detta läge var Leif tvungen att sluta tvåa som sämst för att vinna klassen, då Sten låg på en femteplats. Leif verkade ha turen på sin sida denna final, för efter några varv fick Joel tekniska problem på sin BMW och tvingades bryta loppet. Nu låg Leif istället på andraplats, med sikte på att ta ifatt på Samuel, då Björn fått ordentlig fart på sin Ginetta bakom. Men Björn kom aldrig riktigt nära och kunde attackera på framförvarande, så Leif höll fast vid sin andraplats och kunde korsa mållinjen som segrare i klassen 2024. Med endast en poäng före Sten Jarl!!!
Topp 3 SSK Klass 3C 2024 blev följande: 1:a Leif Andersson 445 poäng, 2:a Sten Jarl 444 poäng, 3:a Joel Thoren 222 poäng.
VolvoCupen
Philip Björk, Falkenbergs MK vinnare i VolvoCupen 2024.
Philip Björk lyckades försvara titeln i VolvoCupen, vilket han är först med att göra. Han har kört otroligt stabilt hela säsongen och tog 7 av 12 segrar, notera att övriga placeringar var också pallplatser. Philip körde ihop 1070 poäng, vilket är flest av alla förare i hela serien och korades då även som SSK-mästare, se tidigare notis i detta reportage.
I finalen var Philip sugen på fler segrar och han vann det första loppet efter bra kamp mot tvåan Jonas Börjesson, BMK Uddevalla och trean Hannes Strandberg, Hyllinge MS. Jonas hade här en lite chans att vinna klassen, men då var han helt beroende av hur det gick för Philip i det andra loppet. Detta lopp vann Jonas, men Philip körde i mål på andraplats och säkrade därmed titeln i klassen! Jimmy Andreasson, MK Väst som gjorde ett nytt lyckat inhopp, körde i mål på tredjeplatsen.
27 förare deltog i VolvoCupen, vilket är en positiv trend inför 2025!
Topp 3 VolvoCupen 2024 blev följande: 1:a Philip Björk 1070 poäng, 2:a Jonas Börjesson 1000 poäng, 3:a Hannes Strandberg 714 poäng.
Felicia Karlsson, Tjörns MF slutade på en 15:e plats i klassen och blev bästa tjej 2024.
Hoppas vi ses 2025!
Samtliga bilder är tagna av Bengt-Åce Gustavsson - www.racefoto.se
Thomas Nilsson - SSK
Racerhistoriska klubben körde årets första tävling på Kinnekulle Ring med SSK som arrangör. Det var soligt och fint försommarväder med lite kyliga vindar.
Standard & GT Ny
I klassen för de nyaste Standard och GT bilarna fick vi se 20 bilar på griden. Mikael Mohlin tog pole med sin SAAB Sonett III, men i starten orkade han inte hålla emot de starkare bilarna. Jari Konola släppte lös alla hästar på en gång i sin Plymouth Barracuda och han stormade fram från fjärde startrutan till ledning före familjen Andersson/Viktorsson i sina Oplar. När Mohlin fått upp tempen i däcken började han avancera i fältet. Han plockade placering efter placering med imponerande fart. Han kom ikapp ledande Konola strax före TV-krönet. Mohlin laddade för att ta över ledningen, men Konola stängde dörren och Mohlin körde ut på gräset för att undvika en kollision. Detta gjorde att han snurrade och kanade in på banan igen rakt framför Claes Andersson och kollisionen var oundviklig. Smällen tog hårt på båda bilarna och helgen var över för båda bilarna. Racet avslutades bakom säkerhetsbilen med Konola som segrare före Arvid och Josef Viktorsson.
I det andra racet ledde Arvid Viktorsson från start till mål. Konola försökte hänga med, men han tvingades bryta på det fjärde varvet. Josef tog andraplatsen och Bo Warmenius tog tredjeplatsen med sin Ford Escort.
Formel Vee
Formel Vee var helgens störta heat med 23 bilar på griden. Melwin Nilsson tog pole, men bakom honom var det otroligt jämnt med sex bilar inom en sekund! Det var verkligen upplagt för spännande race och så blev det. Nilsson tog ledningen, men han tvingades snart släppa den till Simon Lindholm och han tappade ytterligare en placering när Robert Lindholm också tog sig förbi. Simon fick en betryggande ledning, men så snurrade han plötsligt och tappade till tredje plats. Melwin återtog ledningen, men Simon kom igen och lyckades ta segern till sist före Melwin och Robert. – Jag slappnade av lite när jag ledde och vips så snurrade jag och fick börja om, sa Simon. I B-klassen lyckades Fredrik Häger vinna knappt före Anders Tjärnlund och Tomas Johansson.
Även det andra racet blev spännande med växlingar i täten och även en säkerhetsbil med bärgning. Simon Lindholm tog en ny seger före Melwin Nilsson med Stefan Nilsson som trea. I B-klassen vann Tjärnlund före Häger och Johansson.
1000cc Cupen
1000cc Cupen hade också ett stort startfält med 18 bilar på griden. Torbjörn Andersson startade från pole, men Gustaf Stenquist kom som skjuten ur en kanon och tog ledningen. Stenquist hade en betryggande ledning i sex varv, men på det sjunde sade transmissionen upp sig och han tvingades parkera. Andersson kunde därefter ta en säker seger före Lars Jameson och Joakim Elander. I E-klassen vann Jan Christians före Bernt Bringefors och Peter Kumlin. Andersson vann även det andra racet före Jameson med Roger Håkansson som trea. I E-klassen tog Christians en ny seger före Kumlin och Matz Fröbom.
Formula Slicks
FIA har ändrat åldersgränsen för historiska bilar från 1990 till år 2000. Peter ”Lill-Orsa” Bohlin blev den förste föraren att komma till start med en nyare bil när han körde en F3:a från 1994. Bohlin ledde det första racet, men fick ge sig mot Torgny Johansson i hans F2:a. Bohlin tog andraplatsen före Tobias Alriksson. I det andra racet tog Johansson ledningen, men Bohlin satsade allt under bron för att köra om, men kanade istället av banan och tvingades bryta. Johansson vann före Magnus Ramsö och Alriksson.
Standard & GT före 1965
Det var tyvärr väldigt få standardbilar före 1965 som hade anmält sig till årets premiärtävling. Man placerade därför dessa tillsammans med GT-bilarna. Det blev en bra mix med 18 bilar på griden. Reine Bergström tog ledningen från start med sin Lotus Elan, men han fick problem med kopplingen i slutet av racet och höll på att tappa segern. Men han lyckades hålla undan och vinna med en tusendel före Bengt-Åke Bengtsson! Nikolaj E Mortensen kom trea. Bland standardbilarna fick vi se en intensiv kamp mellan Hans Beckert och Joakim Frid där Frid gick segrande ur striden före Beckert och Kevin Bengtsson. I det andra racet ledde Bergström i åtta varv, men tyvärr tvingades han parkera på det nionde. Bengtsson vann därmed GT-klassen före Claes Andersson och Per Roxlin. Standardbilarna bjöd på en ny fin kamp och de höll sig uppe i toppen av fältet ihop med GT-bilarna. Frid tog en ny seger före Beckert och Bengtsson.
Formel Ford
Det blev dramatiskt redan under förmiddagens testpass i Formel Ford när Björn Otterberg krokade ihop med en annan bil efter ett missförstånd på banan. Otterbergs bil gjorde en volt och kanade upp och ned längs banan. Otterberg var mörbultad och togs till sjukhus för observation, men han kunde lämna någon timme senare då han var ok. Bilen behöver dock en hel del kärlek innan den är körbar igen. Bengt Lofthammar ledde första halvan av racet, men hans race slutade tyvärr i sandfållan. Pentti Hildingsson vann före Anders Lofthammar och Lars-Erik ”Atte” Åkersten. Hans Hillebrink vann Formel Vee D före Bo Paulson. Hildingsson vann även det andra racet, nu före Bengt Lofthammar och Åkersten. Paulson vann Formel Vee D-klassen.
Standard & GT 1966-1971 under 1300cc
Den lilla standard och GT-klassen för bilar från 1966-1971 under 1300cc blev en tunn historia. Flera sena avhopp och tekniska problem gjorde att det till sist bara blev fyra bilar kvar som körde racet, men det blev ett internationellt race med 50% norrmän! Rune Guttormsen vann det första racet före Kåre Vaskinn och Hans Eklund. Eklund vann det andra racet före Vaskinn medan Guttormsen tvingades bryta.
Nu väntar årets största race för historisk racing, nämligen Velodromloppet Historic GP som körs på Gelleråsen Arena i Karlskoga den 14-15 juni.
Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se
Årets SSK-premiär avgjordes på ett soligt Mantorp Park den 26-27 april. Tävlingen lockade omkring 11.000 besökare då Mantorp arrangerade Vårracet och barnens motordag samma helg, vilket blev ett lyckat koncept! Läs mer på Mantorp Parks hemsida.
Senast SSK tävlade på banan var 2019, därför var många glada att vara tillbaka på den anrika anläggningen utanför Mjölby. Du kan se tävlingen igen på SSK-seriens YouTube-kanal, länk finns på hemsidan, resultat och tabeller likaså. Nedan följer en kort sammanfattning från dom olika SSK-klasserna.
SSK Klass 2
Ingvar Nilsson, Hällefors MK är regerande mästare i SSK Klass 2 och har siktet inställt på att försvara titeln i år. Men Malin Hellman, Falkenbergs MK kommer med stor sannolikhet försöka ändra på detta. Malin var också den som började bäst, hon var snabbast på träning och kval och startade långt fram i det stora startfält då SSK tävlade i samma heat som Roadsport som ingår i SPVM. Alla fick samsas på den långa slingan, vilket blev bra trots allt. Michael Nilsson, Åtvidabergs MK gjorde debut i klass 2 med en Ford Escort mk2, en bil som Amanda Nilsson tidigare tävlat med i samma klass. Michael bjöd upp till bra motstånd och kämpade på riktigt bra trots debuten i denna bilen.
Efter kvalet konstaterade många att Malin skulle bli en svårt nöt att knäcka denna premiär i sin snabba BMW-Wankel. Vilket det också blev, hon vann båda loppen med betryggande avstånd till övriga och plockade full pott. Michael gjorde en stålade premiär i sin Ford Escort och slutade tvåa och trea. Ingvar slutade trea och tvåa i sin BMW, trots tekniska bekymmer.
SSK Klass 3
Dom snabbaste slicksbilarna i SSK Klass 3 körde tillsammans med Modsport från SPVM. Detta gjorde att det rullade ut över 30 bilar på banan samtidigt! Det var trångt inledningsvis, men efter en del tekniska bekymmer som drabbade flera förare denna premiärhelg, så minskade antalet ganska drastiskt efter några pass. Båda klasserna bjuder på mycket kraftfulla bilar, vilket också sliter en del på materialet. Bärgningsbilen fick kämpa hårt i början av helgen. Men det blev sevärda lopp. Ett tips! se alla tävlingar på vår YouTube-kanal.
För kännedom. Dom olika uppdelningarna i SSK Klass 3 – A, B och C bygger på ett vikt/effektförhållande. Läs mer på hemsidan.
Efter att dimman lagt sig kunde vi summera resultatet. I SSK Klass 3A vann Ingemar Linuzon dubbelt i sin Audi S2. I SSK Klass 3B vann Magnus Eriksson dubbelt i en nybyggd Volvo Amazon. I SSK Klass 3C blev det också dubbelseger för Sten Jarl i sin Porsche 997 Cup.
VolvoCupen
12 förare kom till premiären i VolvoCupen och här bjöds det på spänning i samtliga pass. Några var överladdade och körde en del utanför banan, andra körde sönder motorer och några landade i gräsvallen. Men förarna i VolvoCupen har alltid bjudit på underhållning och ingen skillnad i år. Här är mottot maximal racing – minimal kostnad.
Jimmy Andreasson, MK Väst gjorde comeback på riktigt i år, inget inhopp, och han var snabbast på samtliga pass, så även i kvalet. Han pressade sin Volvo 850 hårt och vann också dubbelt i premiären. Han var givetvis överlycklig. Benno Andreasson, MK Väst (pappa till Jimmy), var inte långt efter, framförallt inte i det andra loppet då han hade ledningen i drygt två varv. Benno är rutinerad och kör en klassisk Volvo 262 som få andra klarar av. Men han fick dock se sig slagen av sonen denna helg och fick åka hem med dubbla andra platser. En annan rutinerad herre – Jan Johansson, SMK Trollhättan tog hem dubbla tredjeplatser i sin Volvo S60.
Missa inte fortsättningen!
Renault Junior Cup
Vi fick se några nya förare i ungdomsklassen Renault Junior Cup på Mantorp Park. Några gjorde också bra resultat direkt i sin premiärtävlingen, vilket är imponerande. I denna klass tävlar ungdomarna med Renault Clio som är helt standard, det enda man förbättrar är all säkerhetsutrustning, vilket är krav. Till vis del även väghållningen. i övrigt är det enkla bilar att driva runt. Detta är därför en perfekt klass om man vill börja tävla redan som 13-åring!
Även här kan vi tipsa om att se tävlingarna i repris på vår YouTube-kanal, för det var spännande. Regerande mästaren Elias Vestling, SMK Västerås var den som lyckas stå pall för trycket. Han pressade sin Clio rejält i samtliga pass och fick kliva upp på prispallen som dubbelsegrare i helgen, han var superglad. Liam Rikardsen, SMK Västerås stod för helgens prestation, så även teamet. Han körde sönder motorn på träningen och fick bryta. Samtliga i teamet fick jobba sent på kvällen för att få bilen till start, men dom lyckades. Liam kom ut med övriga i fältet till första loppet och startade sist. Men han körde upp sig till en andraplats. William Grennberger, Linköpings MS slutade trea. Det andra loppet vann Elias före Liam, men nu med Vidar Ottosson, Rasbo MK på tredjeplats, detta var Vidars första tävling i klassen och imponerar direkt i premiären. Se upp för honom framöver!
Missa inte nästa deltävling på Falkenbergs Motorbana 31 maj.
Samtliga bilder tagna av Bengt-Åce Gustavsson - www.racefoto.se
Thomas Nilsson - SSK
Årets SSK-final avgjordes på Kinnekulle den 31 augusti tillsammans med Valeryd Legends Cup och Aquila Formula 1000. Nedan kan du läsa en kort summering om resultaten i SSK-klasserna. Alla race går att se i repris på vår YouTube-kanal.
Philip Björk SSK-mästare 2024
Philip Björk, Falkenbergs MK vann 7 av 12 race i VolvoCupen och körde ihop 1070 poäng. Detta var flest av alla förare i SSK-serien och Philip korades därmed till SSK-mästare vid avslutningsfesten på Kinnekulle.
Renault Junior Cup
Elias Vestling, SMK Västerås vinnare i Renault Junior Cup 2024.
Finalerna i ungdomsklassen var en jämn poängkampen ända till sista loppet där vi haft flera olika ledare i tabelltoppen under säsongen. Men Elias Vestling, SMK Västerås skapade ett perfekt utgångsläge när han vann det första loppet med hyfsat god marginal till tvåan Liam Rikardsen, SMK Västerås och trean Albin Gustafsson, SMK Västerås. Tim Folkinger, Linköpings MS gjorde en perfekt start i det första loppet och tog ledningen, men körde av banan i hög fart efter kvarnkurvan och fick bryta, här försvann Tims chanser till en topp 3 placering i tabellen.
Det andra loppet var ännu jämnare än det första och denna gång tog Liam Rikardsen revansch och vann. Elias Vestling körde i mål på en andraplats och säkrade därmed segern i klassen. Albin Gustafsson körde återigen i mål på en tredjeplats.
14 förare har deltagit i år och samtliga har imponerat på publik, arrangör, funktionär och tävlingsledning. Vi hoppas på återseende 2025!?
Topp 3 i Renault Junior Cup 2024 blev följande: 1:a Elias Vestling 948 poäng, 2:a Albin Gustafsson 896 poäng, 3:a Lucas Hillström 762 poäng.
Amanda Ekfors, Svedala MK slutade på en niondeplats i tabellen och blev bästa tjej 2024.
Valvoline Trophy
Ingvar Nilsson, Hällefors MK vinnare i Valvoline Trophy 2024.
Det var upplagt för en tuff final i Valvoline Trophy då det endast skiljde några få poäng mellan Ingvar Nilsson, Hällefors MK och Malin Hellman, Falkenbergs MK. Malin var pressad att vinna helgens båda lopp för att försvara titeln i klassen. Hon började finalhelgen bäst genom att ta ledningen i det första loppet i sin BMW M3, vilket inte var helt oväntat. Men med endast några varv kvar började Malin få tekniska problem, hon fick slå av på farten och släppa förstaplatsen till Svante Lundkvist, Bohus Racing i BMW E46. Svante höll ledningen och vann. Ingvar Nilsson körde också om Malin i sin BMW och knep andraplatsen. Malin tog hand om tredjeplatsen.
Malin kom aldrig till start i det andra loppet och därmed var kampen om förstaplatsen i tabellen avgjord. Svante gjorde dock ingen besviken och vann igen, därmed tog han sin första dubbelseger i klassen och säkrade tredjeplatsen i tabellen. Ingvar körde i mål som tvåa och var supernöjd efteråt då han blivit firad som vinnare i klassen.
Topp 3 i Valvoline Trophy 2024 blev följande: 1:a Ingvar Nilsson 417 poäng, 2:a Malin Hellman 370 poäng, 3:a Svante Lundkvist 310 poäng.
SSK Klass 3A
Ingemar Linuzon, Borås MK vinnare i SSK Klass 3A 2024.
Ingemar Linuzon gjorde vad alla förväntade sig av honom. Han vann finalen och försvarade titeln i SSK Klass 3A. Han har även utmanat några av dom snabbaste förarna i standardvagnsklassen, vilket har varit underhållande för publiken. Vi hoppas på en fortsättning även nästa år.
Topp 3 SSK Klass 3A 2024 blev följande: 1:a Ingemar Linuzon 200 poäng, 2:a Oliver Ekvall 100 poäng, 3:a Christopher Winroth 90 poäng.
SSK Klass 3B
Mats Blomqvist, SVKG vinnare i SSK Klass 3B 2024.
Mats vann 6 av 12 race i år och försvarade titeln i SSK Klass 3B. Mats kommer kämpa på ett år till i sin Nissan 200 och hoppas på fler konkurrenter i klassen.
Topp 3 SSK Klass 3B blev följande: 1:a Mats Blomqvist 380 poäng, 2:a Sören Trygg 100 poäng, 3:a Björn Axelsson 0 poäng.
SSK Klass 3C
Leif Andersson, SSK vinnare i SSK Klass 3C 2024 med minsta möjliga marginal.
Finalen i SSK Klass 3C blev otroligt spännande. Sten Jarl, SSK hade ledningen i tabellen med Leif på andra- och Joel Thoren, Falkenbergs MK på tredjeplats. Leif som visat bra formkurva det senaste var tvungen att vinna eller komma sämst tvåa för att ta titeln även i år. Men Samuel Johansson, Falkenbergs MK hade äntligen fått klart på sin BMW M3 E36 och var taggad för finalen. Samuel hade inget med topplaceringarna i tabellen att göra, men han vann det första loppet med stor marginal till Joel som körde in på andraplats och Leif på tredjeplats.
Sten Jarl körde i mål på en femteplats i det första loppet och var då fortfarande i tabelltoppen. Det andra loppet skulle nu bli helt avgörande mellan Sten och Leif.
Samuel tog starten även i det andra loppet, vilket var väntat i sin extrema BMW. Bakom låg Joel, Leif och nykomlingen Björn Axelsson, MK Skandia. I detta läge var Leif tvungen att sluta tvåa som sämst för att vinna klassen, då Sten låg på en femteplats. Leif verkade ha turen på sin sida denna final, för efter några varv fick Joel tekniska problem på sin BMW och tvingades bryta loppet. Nu låg Leif istället på andraplats, med sikte på att ta ifatt på Samuel, då Björn fått ordentlig fart på sin Ginetta bakom. Men Björn kom aldrig riktigt nära och kunde attackera på framförvarande, så Leif höll fast vid sin andraplats och kunde korsa mållinjen som segrare i klassen 2024. Med endast en poäng fö
re Sten Jarl!!!
Topp 3 SSK Klass 3C 2024 blev följande: 1:a Leif Andersson 445 poäng, 2:a Sten Jarl 444 poäng, 3:a Joel Thoren 222 poäng.
VolvoCupen
Philip Björk, Falkenbergs MK vinnare i VolvoCupen 2024.
Philip Björk lyckades försvara titeln i VolvoCupen, vilket han är först med att göra. Han har kört otroligt stabilt hela säsongen och tog 7 av 12 segrar, notera att övriga placeringar var också pallplatser. Philip körde ihop 1070 poäng, vilket är flest av alla förare i hela serien och korades då även som SSK-mästare, se tidigare notis i detta reportage.
I finalen var Philip sugen på fler segrar och han vann det första loppet efter bra kamp mot tvåan Jonas Börjesson, BMK Uddevalla och trean Hannes Strandberg, Hyllinge MS. Jonas hade här en lite chans att vinna klassen, men då var han helt beroende av hur det gick för Philip i det andra loppet. Detta lopp vann Jonas, men Philip körde i mål på andraplats och säkrade därmed titeln i klassen! Jimmy Andreasson, MK Väst som gjorde ett nytt lyckat inhopp, körde i mål på tredjeplatsen.
27 förare deltog i VolvoCupen, vilket är en positiv trend inför 2025!
Topp 3 VolvoCupen 2024 blev följande: 1:a Philip Björk 1070 poäng, 2:a Jonas Börjesson 1000 poäng, 3:a Hannes Strandberg 714 poäng.
Felicia Karlsson, Tjörns MF slutade på en 15:e plats i klassen och blev bästa tjej 2024.
Hoppas vi ses 2025!
Samtliga bilder är tagna av Bengt-Åce Gustavsson & Hannele Björemo, racefoto.se
Thomas Nilsson - SSK
Renault Junior Cup
I ungdomsklassen har det skiftat ledare i tabellen flera gånger under säsongen, så vem som vinner klassen 2024 är fortfarande en helt öppen historia. På Gelleråsen blev det en tuff och ibland nervös kamp i dom två lopp som kördes, nervöst kanske framför allt för alla föräldrar som tittade på. I det första loppet var det Tim Folkinger, Linköpings MS som gjorde en bra start och tog ledningen. Tim byggde upp en lucka på omkring fem sekunder till övriga fältet och körde stabilt. Bakom var det flera förare som kämpade om att komma ifatt för att göra upp om segern, men dom kom aldrig så nära, så Tim vann det första loppet och var självklart jättenöjd efter målgång. Albin Gustafsson, SMK Västerås korsade mållinjen på en andraplats. Liam Rikardsen, SMK Västerås korsade mållinjen på en tredjeplats.
Det andra loppet blev en av dom tuffaste och jämnaste i år och då framför allt om förstaplatsen. Den stod mellan Tim Folkinger och Liam Rikardsen. Tim började loppet bäst och skapade en lucka till en början, där trodde flera att han skulle ta en dubbelseger. Men konkurrenterna kom ifatt och den som utmanade var just Liam. Han hade endast kört en trackday på banan innan, men hade nu hittat farten – och det rejält. Liam tog sig upp sida vid sida på slutet av loppet och körde till slut förbi Tim. Här trodde flera att Tim skulle kontra omgående, han gjorde några försök, men det lyckades inte. Liam höll undan och vann och tog därmed sin första seger någonsin i Renault Junior Cup. Tim körde i mål på en andraplats och Elias Vestling, SMK Västerås körde i mål på en tredjeplats.
Elias Vestling toppar tabellen i Renault Junior Cup inför finalen.
Topp 3 Renault Junior Cup: 1:a Elias Vestling 768 poäng, 2:a Albin Gustafsson 756 poäng, 3:a Tim Folkinger 690 poäng
VolvoCupen
Den regerande mästaren i VolvoCupen – Philip Björk, Falkenbergs MK hade en lyckad helg på Gelleråsen. Konkurrenterna fick slita för att hänga med i hans tempo. I det första loppet tog han ledningen och drog ifrån ganska tidigt, närmast att utmana var Jonas Börjesson, BMK Uddevalla som gjorde allt för att utmana om segern, något som var nödvändigt för att hålla liv i kampen om förstaplatsen i tabellen där det nu är riktigt jämnt poängmässigt. Men Philip blev för svår nött att knäcka, han vann med fyra sekunders marginal. Jonas körde i mål på en andraplats. Hannes Strandberg, Hyllinge MS körde i mål på en tredjeplats. Notera att rutinerade SSK-föraren Joakim Carlsson, Falkenbergs MK gjorde ett tillfälligt inhopp i VolvoCupen och körde i mål på en fjärdeplats av 12 startande.
Det andra loppet började något stökigare. Philip tog återigen starten, men bakom honom blev det närkontakt genom esset mellan Hannes Strandberg och Jonas Börjesson. Jonas föll offer för detta och hamnade utanför banan och fick börja om längts bak i fältet. Hannes höll sig kvar på banan och låg här på andraplats. Tidigare nämnda Joakim Carlsson låg på tredjeplats. Ledaren Philip Björk drog nytta av kamperna bakom och hade tidigt en lucka på omkring sju-åtta sekunder till övriga fältet. Jonas Börjesson hade revanschlust och tog sig upp genom fältet snabbast möjligt. Han kom till slut upp till en fjärdeplats och korsade mållinjen på den positionen. Men efter målgång ansåg tävlingsledningen Hannes skyldig till incidenten och tilldömdes tidstillägg. Det innebar att Jonas fick tredjeplatsen istället. Framför honom tog då Joakim Carlsson hand om andraplatsen och Philip Björk höll sig undan allt trubbel och tog en dubbelseger.
Philip Björk toppar tabellen i VolvoCupen
Topp 3 VolvoCupen: 1:a Philip Björk 890 poäng, 2:a Jonas Börjesson 820 poäng, 3:a Hannes Strandberg 580 poäng.
Valvoline Trophy
På Gelleråsen kom endast Malin Hellman, Falkenbergs MK och Ingvar Nilsson, Hällefors MK till start i Valvoline Trophy då övriga hade tekniska problem sedan tidigare deltävling. Malin vann det första loppet i sin BMW M3 E36 och hade emellanåt bra fajter med förarna i Verktygsboden Modsport som körde tillsammans under helgen. Ingvar hade tekniska problem med sin BMW, men tog sig i mål på andraplats.
I det andra loppet drabbades både Malin och Ingvar av tekniska problem, vilket innebar att båda fick bryta tävlingen.
Observera att finalen på Kinnekulle blir helt avgörande då det endast skiljer två poäng mellan ettan och tvåan i tabellen.
Ingvar Nilsson toppar tabellen i Valvoline Trophy.
Topp 3 Valvoline Trophy: 1:a Ingvar Nilsson 337 poäng, 2:a Malin Hellman 335 poäng, 3:a Svante Lundkvist 210 poäng.
SSK Klass 3
Förarna i SSK Klass 3 körde tillsammans med Verktygsboden Modsport 1+2, vilket innebar att det blev omkring 14 förare på banan samtidigt. Detta bjöd upp till flera intressanta omkörningar mellan dessa snabba rörramsbilar. Leif Andersson, SSK som tävlar i SSK Klass 3 med sin Sunbeam hade en bra helg på Gelleråsen Arena och kunde lämna banan med två segrar i bagaget. Leif låg även i toppskiktet fartmässigt även mellan Modsport-bilarna. Kristoffer Norling, ARC gjorde tillfällig comeback i SSK med sin V8 Thundercar och slutade helgen med dubbla andraplatser. Sten Jarl, SSK slutade helgen med dubbla tredjeplatser i sin Porsche 997 Cup.
Lars Brandström, SSK vann ett av loppen i SSK Klass 3A i sin Ford Sierra, men tvingades bryta det andra med tekniska problem.
Sten Jarl toppar tabellen i SSK Klass 3C.
Topp 3 SSK Klass 3A: 1:a Ingemar Linuzon, 150 poäng, 2:a Oliver Ekvall 100 poäng, 3:a Christopher Winroth 90 poäng.
Topp 3 SSK Klass 3B: 1:a Mats Blomqvist 280 poäng, 2:a Sören Trygg 100 poäng, 3:a Björn Axelsson 0 poäng.
Topp 3 SSK Klass 3C: 1:a Sten Jarl 383 poäng, 2:a Leif Andersson 370 poäng, 3:a Joel Thoren 182 poäng.
Samtliga bilder är tagna av Magnus Jakobson, på uppdrag av racefoto.se
Nästa deltävling är SSK-finalen på Kinnekulle 30-31 augusti.
Thomas Nilsson - SSK